Schwäbisch Gmünd. „Eine gute Nachricht für Schwäbisch Gmünd, ich bin hocherfreut“, sagt Thomas Kaiser, Sprecher des Arbeitskreises Mobilität und Verkehr. Der Arbeitskreis trifft sich am Donnerstag und wir dabei auch diese Aktion thematisieren.
Nach Worten Neumanns stimmte das Verkehrsministerium in Stuttgart kurz vor Weihnachten dem Gmünder Antrag zu. Mehrere Argumente überzeugten das Auswahlgremium. So sieht man im Verkehrsministerium die Landesgartenschau als ideale Plattform, für das Thema Rad zu werben. Und Schwäbisch Gmünd hat speziell dafür auch ins Radwegenetz investiert, im vergangenen Jahr bis zu eine Million Euro. Unter anderem können Radfahrer jetzt über den neuen Moltkesteg Bundesstraße und Rems in einem Zug überqueren. An der durchgängigen Ost-West-Verbindung wird noch gearbeitet.
Neumann rechnet damit, dass im März konkrete Inhalte zur „Radkultur“ in Schwäbisch Gmünd auf dem Tisch liegen werden. Thomas Kaiser will aktiv auf die Bürger zugehen. „Mit Handzetteln allein ist es nicht getan.“ Ziel müsse es sein, Menschen das Rad als Kurzwege-Verkehrsmittel schmackhaft zu machen. „Würde jeder nur jedes 20. Ziel in der Stadt mit dem Rad ansteuern, würde das schon zu spürbarer Entlastung in der Innenstadt führen. Das werde man nur erreichen, davon ist Kaiser überzeugt, wenn man mit den Bürgern ins Gespräch kommt, etwa bei einem Rad-Aktionstag, verbunden mit einem Rad-Check.
Weitere Anreize kommen auch von der Stadt selbst: So gibt es bis zur Landesgartenschau zentral gelegene Rad-Abstellplätze im Fehrle-Parkhaus und am Busbahnhof. Schon gebaut ist die Pedelec-Station für E-Bikes in der Nepperbergstraße gegenüber der Bahn-Unterführung für Fußgänger und Radfahrer. In diesem Jahr soll das Thema E-Bike besonders beworben werden. Schwäbisch Gmünd mit seinen vielen Gefällstrecken könnte davon besonders profitieren.
Das Ministerium schätzt den Vorschlag aus Schwäbisch Gmünd auch, weil das Thema Rad von der Bürgerschaft mit getragen wird, unter anderem im Arbeitskreis Mobilität und Verkehr.
Für Thomas Kaiser gibt es ein ganz nüchternes Argument fürs Radfahren in der Stadt: „Es ist in vielen Fällen das schnellere und bessere Verkehrsmittel.“

Radkultur-Stadt

Mit dem Programm „Radkultur“ unterstützt das Landesverkehrsministerium Städte, die sich besonders fürs Radfahren engagieren. 2013 waren das Heidelberg und Filderstadt, 2014 ist es Schwäbisch Gmünd. Die Radkultur soll vor allem von lokalen Akteuren getragen werden.  

Gmünder Tagespost 08.01.2014
Quelle >> http://www.gmuender-tagespost.de/710365/