Ein barrierefreier Neubau gestaltet sich schwierig. Entweder müssen mehrere Aufzüge installiert werden oder die Deutsche Bahn AG muss einer Rampe auf ihrem Betriebsgelände zustimmen. Beides wird nicht geschehen.
Für einen neuen, längeren Steg entlang des sog. "Hessenbuckels" von der Wattstraße parallel zur Überführung der Bahn zum Weg Hintergereute gibt es aufgrund der höheren Kosten keine Mehrheiten.
Planausschnitt: Bürgerstadtplan Mannheim, mit freundlicher Genehmigung von: Der Plan
Es gibt auf längere Zeit nur weiträumige Umleitungen über den Neckarauer Übergang (Neckarauer Straße - Schwetzinger Straße) oder über die Brücke über den Rangierbahnhof (Morchfeldstraße - Neuhermsheim).
