Dort wo er wichtig werden würde, endet der Schutzstreifen. Die Neckarstraße ist nach wie vor keine attraktive Route für Radfahrer, auch wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h eine Verbesserung darstellt. (02.02.2002)
|
Dort wo er wichtig werden würde, endet der Schutzstreifen. Die Neckarstraße ist nach wie vor keine attraktive Route für Radfahrer, auch wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h eine Verbesserung darstellt. (02.02.2002) |